Freio retarder é um auxiliar de frenagem que funciona de maneira independente, diminuindo o uso e o desgaste dos freios de serviço Agora, os caminhões pesados da linha Meteor da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) contam com o freio retarder, um sistema de frenagem adicional que atua separadamente dos freios convencionais. Segundo a montadora, esse recurso opcional, melhora a segurança, proporciona maior controle do veículo e torna as operações mais eficazes. Além disso, contribui para prolongar a vida útil de diversas peças do caminhão.

Quando questionados sobre quais modais de transporte consideram mais sustentáveis, os 2.400 consumidores ouvidos apontaram o caminhão elétrico como o favorito, com 49,1% das menções. Redação A preocupação com a sustentabilidade no transporte de produtos ganhou destaque entre os consumidores brasileiros, segundo uma pesquisa recente da Pluxee, empresa especializada em benefícios e engajamento para colaboradores. Realizado com mais de 2.400 participantes, o estudo revela que 59,7% dos entrevistados estariam dispostos a pagar um valor adicional por produtos de empresas que utilizam práticas sustentáveis em suas operações logísticas.

Nova legislação visa ampliar uso de biocombustíveis e combustíveis sustentáveis no Brasil, mas especialistas apontam a necessidade de regulamentação ágil

T4S cria sistema de segurança inédito no Brasil que utiliza Inteligência Artificial para impedir roubos de cargas nas estradas A T4S tecnologia desenvolveu um sistema de segurança inédito no Brasil que utiliza Inteligência Artificial para impedir roubos de cargas nas estradas. Batizado de Anjos da Carga, ele possui um sistema de câmeras com transmissão de imagens 360˚, em tempo real. A novidade esteve presente no evento Logística do Futuro. Além disso, conta com a capacidade de detecção de armas, pessoas através de reconhecimento facial, leitura das placas dos veículos próximos ao caminhão/furgão protegido pelo sistema.

Projeto de lei altera o CTB e revoga todas as normas anteriores que autorizaram ações de fiscalização com radares móveis O uso de radares móveis nas rodovias brasileiras voltou ao centro dos debates na Câmara dos Deputados, em Brasília (DF). Equipamentos amplamente criticados por motoristas, os radares móveis são frequentemente apontados como instrumentos de arrecadação, mais do que de segurança. Agora, um novo Projeto de Lei (PL) promete eliminar o uso desses dispositivos.

A produção brasileira de soja deve atingir um novo recorde, possivelmente aproximando-se da marca de 170 milhões de toneladas se o clima ajudar. As exportações, por sua vez, têm potencial para superar 100 milhões de toneladas, o que começa a gerar preocupações em relação à logística necessária para transportar os grãos das fazendas aos portos — e os valores do frete. O tamanho da safra já seria uma grande preocupação por si. Mas, neste ano, há um agravante: o plantio da soja está mais concentrado do que o normal. Com isso, a colheita da oleaginosa deve ficar mais concentrada em um curto espaço de tempo, aumentando a demanda por transporte numa janela menor.